SUBIDA DE MATERIALES

Las preguntas que se hacen casi todos los visitantes del Valle de los Caídos son:

¿Cómo pudieron subir tantas piedras, si no se ve ningún sitio por donde subirlas?.

¿Cuántos murieron trabajando en la obra?

¿Cuánto costó?

Lo que ve son piedras. La estructura de la Cruz es de hierro que tiene 775 toneladas, de las cuales 548 toneladas son de hierro redondo y 227 toneladas de hierro laminado, lo que supone un 0,4 % el peso de la Cruz. El hormigón, que supone el 90% del peso total, con 24.650 metros cúbicos de hormigón en masa; 24.850 metros cúbicos de hormigón armado; 44.750 metros cúbicos de arena y 14.860 toneladas de cemento. Y la piedra con más de un 9% formada por 4.230 metros cúbicos de cantería labrada y 3.700 metros cúbicos de mampostería de berrugo.

Todos los materiales los subían por dentro de la montaña y por dentro de la Cruz. La Cruz tiene tres ascensores. Iban haciéndola con cinco, pero los estudios que hicieron aconsejaron tapar dos. El del medio de forma octogonal, para las personas, mide tres metros de diámetro y tiene adosada a la pared una escalera en caracol de 60 centímetros de ancha y dos ascensores para subir los materiales.Los ascensores (llamados montacargas) eran eléctricos. Lo primero que hicieron fue un pozo de 3,5 m de ancho, 7 m. de largo y 60 metros de profundidad y se unía mediante un túnel de unos cien metros a la puerta del Monasterio y los cuarenta metros que faltaban hasta la base de la Cruz con andamios metálicos. Los materiales pasaban desde los camiones hasta las vagonetas que, a través del túnel llegaban hasta la base del montacargas y subían 60 m. por dentro de la montaña y 40 por los andamios metálicos hasta la base de la Cruz, (la montaña por la parte del Monasterio tiene 100 m., por la puerta principal tiene 150 metros), después los materiales, piedra, hormigón... por las vías llegaban a la base del ascensor de la Cruz y los subían hasta donde estaban trabajando. Luego las grúas lavantaban las piedras y las depositaban. El ascensor tenía que estar subiendo material constantemente, haciendo un viaje cada cinco minutos, subir lleno y bajar vacío, porque había días que subía hasta 200.000 kilos de hormigón en jornadas de 8 horas. El peso de las piedras variaba entre los 3.000 kilos que pesan algunas de la base de la Cruz y los 500 kilos del fuste y brazos.

¿CÓMO PIENSAN LOS TURISTAS QUE SUBÍAN LAS PIEDRAS?

Los turistas que llegan al Valle, la pregunta que se hacen es: ¿cómo subírían las piedras?

La mayor parte de los turistas piensan que las subían los presos tirando con poleas. Otros que las subían como en las pirámides de Egipto, haciendo una rampa y elevándolas a través de ésta.Incluso algunos que las subían los presos a cuestas por la escalera y luego a la Cruz.

¿QUÉ DISPARATES DICEN LOS ESCRITORES, PERIODISTAS, EDITORIALES... DE ESTE MONUMENTO?

He aquí lo que dicen algunos:

"(...) 20.000 prisioneros republicanos trabajaron forzados durante 20 años para horadar la roca de Cuelgamuros y elevar la gigantesca Cruz que oscila varios metros los días tempestuosos." (Rafael Torres, "Esclavos de Franco. Ed. Oberón 2.000).

En dos líneas ha ha dicho cuatro mentiras y dos disparates

1º Dice otro escritor: "Pero el número total de presos no se conoce con exactitud. Algunos hablan de 20.000 presos, cifra después que se ha repetido como simbólica letanía, seguramente exagerada, como aquella del millón de muertos de la guerra. Con una media de 400 y 500 hombres, que se mantiene constante durante esos años, y teniendo en cuenta los sucesivos indultos se puede adelantar una cifra en torno a los 6.000 o 7.000."

2º Dice este mismo autor en la página 164: "Teodoro Cañas(preso en Ocaña): "Yo pedí ir a trabajar. Pero como etaba tan débil, no me querían llevar.(...) Como éramos miles los que allí queríamos salir a trabajar, escogió gente. Nos formaron y todo el que quería salir voluntario daba un paso al frente"

Como se ve no eran forzados. Además un día de trabajo por cinco de remisión era muy tentador para casi todos. Muchos condenados a treinta años no trabajaron ni cinco.

El Decreto de 28 de mayo de 1937 estableció el derecho al trabajo de los prisioneros de guerra y presos no comunes, no la obligatoriedad.

3º Los primeros presos llegaron al Valle en la primavera de 1.943 y empezaron a trabajar en junio y el último penado fue Miguel Rodríguez Gutierrez que trabajaba de escribiente en la empresa el Molán y abandonó el Valle el miércoles 24 de febrero de 1.950. Trabajaron menos de siete años. No veinte años.

La cripta empezaron a excavarla en 1.942. Hubo presos que voluntariamente trabajaron en ella a partir de junio de 1.943 cuando iban haciendo la cripta de 11 por 11 metros. En 1.950 se hizo cargo el arquitecto Diego Méndez y la cripta se amplió a 22 por 22 metros. El último penado abandonó el Valle el 24 de febrero de 1.950. Luego esta es una verdad a medias y por lo tanto una mentira porque no se cuenta la verdad.

Elevar la gigantesca Cruz. ¿Cómo iban a elevar la gigantesca Cruz, si el último penado abandonó el Valle el 24 de febrero de 1.950 y la construcción de la Cruz empezó diez meses después, en diciembre?

"Que oscila varios metros en los días tempestuosos."

¡QUÉ DISPARATE! La Cruz, como todos los edificios, tiene un movimiento de oscilación, cuando hace viento fuerte, a partir de la cabeza de las virtudes cardinales, a 46 metros de altura. El movimiento máximo en las ráfagas de viento de 100 K/hora es de 8,4 milímetros. Si no tuiviese este movimiento la Cruz se partiría, sería como un bloque rígido que cedería por alguna parte; así con este movimiento la fuerza ejercida por el viento la reparte por toda la superficie de la Cruz produciendo un pequeño balanceo.

Si grave es que los turistas no sepan cómo subían las piedras y lo más grave es que muchos no se interesen,(es cierto que tampoco se lo explican), más gravísimo es que este escritor y periodista que ha hecho programas de Televisión, de radio, que escribe artículos en dieciséis periódicos, difunda estos disparates. ¿Qué estudios de física habrá hecho para pensar que piedras que pesan 3.000 kilos puedan moverlas las personas, subirlas por la ladera a 150 metros y después a la cruz de otros 150 metros? ¿Qué mentalidad irracional o infantiloide tendrá? ¿Estará afectado por estupefacientes? ¿Es un sectario pagado por el Gobierno y los medios de comunicación?¿Cómo se imaginaría que traerían los "juanelos" desde Nambroca y Orgaz a 20 kilómetros de Toledo que miden 11,5 m. de largo y 1,5 m. de diámetro y pesan 50 toneladas? Este señor debe ser objeto de un severísimo diagnóstico clínico.

Escribe Raquel Quílez en el diario "El Mundo",29-3-2.005: "Un centenar de estos presos, entre los que había médicos, ingenieros o arquitectos, fueron trasladados a la sierra madrileña, donde se convirtieron en mano de obra esclava. A ellos se sumaron centenares de presos comunes, las cifras varían según los historiadores. Entre todos ellos cargaron las 181.740 toneladas de piedra que conforman la Cruz de los Caídos"

Dice el diccionario que cargar viene del latín carrus, carro, y es poner peso o echar peso sobre una persona o una bestia.

¿Qué persona es capaz de cargar con una piedra de hasta de 3.000 kilos? ¡ Qué disparate !

¿Cómo iban a subir los presos las piedras a Cruz si fueron empezados los cimientos en diciembre de 1.950 y el último preso, Miguel Rodríguez Gutiérrez,escribiente de la empresa el Molán, abandonó el Valle el 24 de febrero de 1.950? ¿Piensa esta ignorante señora que la Cruz está hecha sólo de piedra? La Cruz está hecha de hierro, hormigón y forrada de granito. Lo que ha hecho ha sido copiar lo que dice el libro "Santa Cruz del Valle de .los Caídos" del Patrimonio Nacional 1.985, página 18: "La totalidad de los grupos escultóricos suponen 20.000 toneladas de peso que unidas a 181.740 de la Cruz, hacen un total de 201.740 toneladas".y considerar que toda la Cruz es piedra.

¿Cómo es posible que seres tan analfabetos escriban en los periódicos? ¿Cómo es posible que un equipo de un periódico publique un artículo como éste? Esto demuestra como estas personas tienen una ignorancia supina o son mercenarios pagados por el Gobierno y los medios de comunicación.

¿Qué decir de lo que dice la editorial Anaya, que publica muchos libros de texto y una buena parte de libros de ordenadores? No es extraño que con los personajes que nos gobiernan haya tanta ignorancia.

Publicó esta editorial un libro "Guía Viva de Madrid" en septiembre de 2.000,sobre los alrededores de Madrid. Dedica al Monasterio de El Escorial seis páginas. Del Valle de los Caídos dice solamente en la página 209:"También se puede visitar el famoso Valle de los Caídos, un mamotreto de "reciente" construcción sólo apto para nostálgicos en el que destacan sobre todos las vistas y los pinares que le rodean".

Efectivamente, como decía un autor, solamente las magníficas vistas y la subida por la escalera a la Cruz que las rocas generan imágenes fantásticas y dejan un recuerdo imborrable merece una visita.

Pero, ¿es un mamotreto la Cruz?. La Cruz es un monumento de gran belleza. La idea para el arquitecto Diego Méndez consistía en crear un símbolo de irreprochable pureza de líneas sobrias y escuetas, sin que ninguna exigencia arquitectónica pudiera desvirtuarlo.¿Es un mamotreto la Cruz con más de 200.00 toneladas, encima de la montaña vaciada, con unos brazos de 20 m. colgando, que ni los arquitectos saben construirla? Así en el libro "El Valle de los Caídos" de Manuel Tornero. pág. 20 Editorial Everet, dice :" Los expertos no saben que estudios tuvieron que hacer y las resoluciones que tuvieron que ir tomando tuvieron que ser cuidadosamente estudiadas para que esta magnífica obra se mantenga en pie". Y han comprobado con los ordenadores que todas las medidas que tomaron eran exactas. Y según el cálculo de probabilidades la Cruz no se hundirá, no en un período alterno de cien años, sino de mil años. ¿Es un mamotreto la mágnífica bóveda formada por unos seis millones de teselas de estilo bizantino, que genera imágenes planas, que anula los elementos materiales creando un ambiente adecuado para la oración y que es nueve metros mayor que la de Santa Sofía de Constantinopla y sólo dos metros menor que la de San Pedro del Vaticano? ¿Y qué sería este Monumento iluminado, con rayos láser, de colores que crearían unas vistas inigualables?

En los trabajos del Monumento murieron 14 personas.

Trabajaron unas 2.000 personas. Empezaron a trabajar a finales de 1.942 en hacer la carretera, el puente, los almacenes de grava, cemento, excavar la cripta, traer la luz...Sin embargo va a ser desde 1.951 hasta 1.955 cuando se va a ensanchar la cripta y revestirla y a la vez se está construyendo la Cruz los años de más trabajo. En 1.955 quedaron terminadas las esculturas de la Cruz y en 1.958 estaba terminado el Monumento.

Es falso que en la construcción de las instalaciones del Valle de los Caídos murieran “centenares, cuando no millares de presos políticos”, tal se afirma sin aportar prueba alguna. Es cierto, como declaró a Daniel Sueiro el médico don Ángel Lausín, que llegó a Cuelgamuros el año cuarenta, para redimir pena, que «como médico del Consejo de Obras del Monumento me ocupé de todos los obreros de las diversas empresas que trabajaban allí. Allí hubo accidentes, enfermos, partos, en fin, de todo. Pero para los heridos graves se organizaba el traslado en ambulancias... Los traían a la Clínica del Trabajo, que está en la calle de Reina Victoria... Hubo catorce muertos en todo el tiempo de la obra, porque yo he estado allí prácticamente todo el tiempo».

112 muertos en la presa Hoover, construida en el Estado de Colorado, en el período 20 de abril de 1931 al 1 de marzo de 1936, cerca de Las Vegas, en la que inicialmente trabajaron 5.218 trabajadores hubo 96 accidentes mortales y muchas más murieron de otras enfermedades relacionadas.

15 personas murieron en la construccion del Titanic.

12 muertos en la construcción del Empire State Building en 430 días y 3.500 obreros.

15 muertos en la construcción del Queen Mary II al caerse la pasarela el 15-11-2003, treinta y ocho días antes de comenzar sus viajes en Sait Nararet(Francia).

63 muertos en los años que lleva celebrándose el Rally París- Dakar desde 1.979. El último en la ttercera atapa de 2015 un motorista polaco.

10 millones de chinos en la construcción de la muralla.

Pirámides de Egipto ¡ Ni se sabe!

Don Ángel Lausín ganaba mucho dinero en el Valle, pero cuando la obra terminó le desaparecieron los ingresos del seguro de enfermedad de todos los trabajadores y del seguro de accidentes y sólo le quedó el sueldo de médico del Consejo de las Obras. Por ello pidió una plaza de médico, y se le concedió en el Ambulatorio del Seguro de Enfermedad de San Blas, en Madrid, donde se jubiló.

" Toda construcción de envergadura - dice Diego Méndez - es, normalmente, fruto y resultado de un gran esfuerzo. Esfuerzo que descansa en la doble vertiente del trabajo humano y de la inversión económica. El trabajo fue, en ocasiones, duro y arriesgado. Afortunadamente fueron mínimas las bajas sufridas. Tengo la satisfacción de que no se produjera accidente grave alguno en la construcción de la Cruz monumental".

Coste de la obra.

El costo total de la obra fue de 1.086.460.331,89 pesetas de 1.960.Estos datos están recogidos del libro “La verdadera historia del Valle de los Caídos” de Daniel Sueiro, por cierto nada sospechoso de franquista, en donde viene reflejado, apartado por apartado, el costo de las distintas partes de la monumental obra. Con los donativos durante la guerra se iniciaron las obras y desde 1.952 cada 5 de mayo se celebraría un sorteo cuyos beneficios se pondrían a disposición del Consejo de Obras. De esa forma, y según unas declaraciones efectuadas en 1957 por el arquitecto Diego Méndez, “no le ha costado nada al contribuyente español, ni le ha costado nada al Estado español”. (Se ha estimado en pesetas de 1.975 en 5.500 millones de pesetas. En euros del año 2.008,( según el INE, Instituto Naconal de Estadística, darían 338,08 millones de euros).El presupuesto de TVE para el año 2011 es de 1.200 millones de euros, 3,28 millones de euros cada dia. O sea, que con sólo el presupuesto de TVE del año 2011 se podrían haber construido casi 4 monumentos. Los 3,28 millones de euros por 103 días es igual a 338,56 millones de euros. Es decir, que con el gasto de 103 días de TVE se podría constrir este monumento en nuestros días.

Ante las críticas recibidas por países extranjeros, sobre todo los estadounidenses, podemos decir, que un avión de bombardeo B-17, conocido como fortaleza volante, y que fue utilizado para destruir ciudades alemanas, como la de Dresde, tenía un costo de 1.500 millones de pesetas, y como sea que de este tipo de avión se construyeron centenares y que años más tarde fueron convertidos en chatarra, no es de recibo esta reprobación, máximo comparando los fines bélicos americanos con la obra emblemática del Valle de los Caídos.

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